El 4 de febrero último, la Presidenta había anunciado que en 90 días estaría resuelto el inconveniente de la falta de monedas para el transporte público (colectivos, trenes y subterráneos) en el área metropolitana. Con la creación del reclamado boleto electrónico único -práctica usual, por otra parte, en varias provincias y localidades del país-, Cristina Kirchner prometió que se iba a terminar con el “negociado de la venta de monedas”. Lamentablemente, cumplido anteayer el plazo, no sólo no está disponible el Sistema Unico de Boleto Electrónico (SUBE), sino que poco es lo que se ha avanzado en su instrumentación.
Según informó el Diario La Nación hace una semana, sólo está en marcha una de las licitaciones dispuestas, la de la compra de cinco millones de tarjetas (la parte más fácil, según los empresarios del sector). Cuando salgan a licitación las restantes (concesión de la compra de las máquinas para los colectivos, las máquinas de recarga, la operación, el mantenimiento y la administración del sistema), los tiempos establecidos por el pliego superarán en más de seis meses los 90 días prometidos.
Fuente: lanacion.com.ar
Actualización 08-05-2009:
El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, afirmó hoy que recién “el 22 de junio estarán todas las licitaciones adjudicadas.”
En cuanto al funcionamiento, dijo que las tarjetas inteligentes serán gratuitas y que coexistirán “por un tiempo prudencial” con los tradicionales medios de pago. (Fuente)
Actualización 19-06-2009:
Desde esta mañana comenzaron a repartirse las primeras 50.000 tarjetas recargables del SUBE. Por ahora, no se aplicará un sistema nuevo sino que se sumarán tres que ya estaban vigentes, sobre todo el de las tarjetas Monedero.
Las tarjetas SUBE serán entregadas a partir del viernes y hasta el sábado 27 de junio, en puestos especialmente acondicionados de las estaciones Retiro, Constitución, Once y Federico Lacroze, y en las esquinas de Cabildo y Juramento y Florida y Diagonal Norte.
Se podrán utilizar en las redes que ya poseían este sistema de pago, como Monedero, que instaló en 2001 el grupo Roggio en el subte y en la línea de ferrocarriles Urquiza, o las que existen en las líneas 61, 62, 5, 8 50 y 101, que fueron montadas por los propios transportistas. (Fuente)
Actualización 30-07-2009:
Por problemas en la licitación del sistema la nueva tarjeta no se implementará por completo hasta dentro de 3 años. La medida tendría que estar operando de manera óptima desde hace dos meses. (Fuente, Más info)
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